電動觀光車車身的維護是保養(yǎng)維修的重要工作，車身在不同的使用條件下，主要會出現(xiàn)磨損、腐蝕、裂痕、凹凸、撕裂、褶皺、彎曲和扭曲等損壞。

對電動觀光車車身的凹陷、凸起等進行整形矯正，若外殼已經(jīng)局部損壞到不可修復(fù)的程度，則需要更換外殼，以恢復(fù)車身正常的強度，保證合理的電動觀光車剛性匹配。

避免金屬腐蝕，可以給金屬涂膜。鈑金修復(fù)后的車身以及涂膜損傷嚴重的車身需要及時補涂涂料，以起到保護表面、延長使用壽命的作用。

拆卸的主要目的是便于車身維修前的檢驗和車身的維修，同時也可以避免維修時對拆卸產(chǎn)生不必要的影響，有時候需還要對拆下的舊部件更換，盡量避免零件損傷。

根據(jù)車身維修和車身涂裝情況，需要部分或全部去除車身上的舊漆，以保證重新涂裝的質(zhì)量要求。通常的清除方法有火焰法、手工法、機械法以及化學(xué)法等。

清除被涂裝表面上的塵土、油污、水、銹蝕、鱗片狀氧化物以及舊涂膜等雜質(zhì)，使涂膜與基本金屬很好的結(jié)合，從而使涂膜光滑美觀。

對涂料顏色調(diào)配基本原理要有定的理解，并掌握各種涂料的基本性能，力所能及修補在汽車行駛過程中日積月累的涂料色澤與標準色澤之間的差異，從而當某個部位的涂膜受摩擦破壞時給其涂上與原來樣的涂料。

涂漆的基本方法有好多種，包括刷涂法、浸涂法、空氣噴涂法、靜電噴涂法、淋涂法、粉末涂裝等等。各種涂法都有優(yōu)缺點，應(yīng)根據(jù)被涂物材質(zhì)、形狀大小、對涂裝質(zhì)量的要求、施工設(shè)備和環(huán)境條件以及經(jīng)濟性等各方面的綜合考慮，慎重確定涂裝工藝。

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